Транспорт

Транспорт

Този акт се прилага за превоз с моторно превозно средство или плавателен съд в България. Въздухоплавателните средства се считат за кораби по този закон. Превозните средства с колани не се считат за моторни превозни средства по този закон. Редовни услуги. Редовните услуги са услуги, които осигуряват превоз на пътници по определен маршрут, при условие че този транспорт е достъпен за всички и пътниците могат да се присъединят или да напуснат на предварително определени спирки. Следните услуги обаче не се считат за редовни услуги: превоз на пътници от едно и също място на тръгване и обратно до това място, където моторното превозно средство или корабът не се използва за превоз на други пътници, докато цялото пътуване приключи. Превоз на пътници, когато в общата цена е включена поне една нощувка, а регистрираните пътници посещават цялото пътуване от мястото на заминаване до местоназначението.

Всичко за транспорта

Услуги, включващи нощни спирки, които са организирани за редовен превоз на групи пътници от отправната зона до местоназначението, където групата, която е присъствала на пътуването навън, се пренася обратно в района на заминаване на следващо пътуване. Изключения. В случай на съмнение министерството може чрез регламенти или по индивидуално решение да определи какви трябва да се считат за редовни услуги. Лицензи. Лиценз за пътнически транспортни услуги с моторно превозно средство. Всяка страна, която възнамерява да извършва услуги за пътнически транспорт с моторно превозно средство срещу заплащане, трябва да има лиценз за това. Същото важи и за всяка страна, която извършва услуги за пътнически транспорт за възнаграждение на база, подобна на таксиметровите услуги, когато такива услуги се предлагат на широката общественост на обществено място. Лицензия може да се предостави на всяка страна, която има добра репутация, има задоволително финансово състояние и притежава достатъчна професионална компетентност.

Лицензия за превоз на стоки с моторно превозно средство

Всяка страна, която възнамерява да извършва услуги за превоз на товари с награда с превозно средство, чието общо допустимо тегло в натоварено състояние надхвърля определения от министерството праг на тегло, трябва да бъде лицензиран за това. Същото важи и за всяка страна, която извършва услуги за превоз на товари срещу заплащане с моторно превозно средство, което по друг начин се освобождава от изискването за лицензиране по раздел 16, когато такъв транспорт може да се разглежда като част от търговска дейност. Втори параграф, се прилага съответно. За целите на този закон се считат за моторни превозни средства: ремаркета, полуремаркета и трактори, разрешени за ползване на обществени пътища. Разрешено за количеството разрешително за редовни пътнически транспортни услуги с моторно превозно средство. Всяка страна, която възнамерява да извършва редовни пътнически транспортни услуги с моторно превозно средство, трябва освен това да притежава лиценз по раздел 4, първа алинея да притежава отделен лиценз за редовни превози.

Административни дружества и лицензии

Всяка страна, притежаваща лиценз за редовни пътнически транспортни услуги с моторно превозно средство, може едновременно да извършва превози на товари с един и същ автомобил без отделен лиценз за превоз на товари. Разрешено за количеството разрешение за редовни пътнически транспортни услуги с плавателен съд. Страна, която възнамерява да извършва редовни пътнически транспортни услуги с възнаграждение от въздухоплавателно средство или от друг кораб с дължина 8 метра или повече, еквивалентна на 4 бруто регистър тона, трябва да притежава лиценз за извършване на редовни пътнически транспортни услуги. Лицензия за редовни пътнически транспортни услуги обаче не се изисква за: Транспорт на пътници между България и други държави, който включва превоз на пътници между места в България. Транспорт на пътници в пристанищен район, при условие че е създаден специален лицензионен режим. Това обаче не важи за националните фериботни линии за магистрали.

Транспорт на пътници

Транспортиране на до 12 пътници, ограничени до едно лице на 25 бруто регистър тона, при условие че не се изисква удостоверение за пътниците съгласно законите от миналите години относно правителствения контрол на морската безопасност на корабите. Разпределение на лицензията чрез публичен търг. Лицензиите, които се предоставят съгласно раздели, могат да се предоставят чрез публичен търг. Министерството отговаря за определянето на подробни правила за тръжните процедури. Разрешено за количеството разрешително за случайни пътнически транспортни услуги с моторно превозно средство. Всяка страна, която възнамерява да извършва временни услуги за пътнически превоз с награда с моторно превозно средство, регистрирано за до 9 лица, трябва в допълнение към лиценза по раздел 4 да притежава отделен лиценз за операторите на таксиметрови услуги.

Транспорт и таксиметрови услуги

Лицензът на оператора на таксиметрови услуги, предоставен на физическо лице, престава да бъде валиден, когато титулярът му достигне 70-годишна възраст. Лицензиращият орган може да издаде заповед за създаване на таксиметрови диспечерски центрове и за тяхното функциониране по отношение на задължението за плащане на депозит и такси на такъв център и относно правото на центъра да решава ротационния маршрут и да издава други правила за бизнеса. Такива правила могат да бъдат приложими както за притежателите на лицензи, така и за водачите, и може да изискват използването на униформа. Министерството може да урежда разпоредби относно други специални разрешителни режими за случайни превози на пътници с моторни превозни средства, регистрирани за до 17 души. Министерството може да урежда разпоредби относно начина, по който моторното превозно средство се оборудва, когато се използва за услуги за пътнически транспорт, които изискват лиценз по този раздел.

Международни транспортни услуги с моторни превозни средства

Всяка страна, чието място на стопанска дейност е в България и възнамерява да извършва услуги за превоз на пътници или товари от или към други държави за заплащане, трябва да има право да извършва съответни транспортни услуги в България. При необходимост да притежава разрешение от държавата. Всяка страна, чието място на стопанска дейност е в друга държава и възнамерява да извършва услуги за превоз на пътници или товари от България срещу заплащане, трябва да притежава разрешение от България, освен ако не е посочено друго в международно споразумение, по което България е страна. Нито една страна, чието място на дейност е извън България, може да извършва услуги за превоз на пътници или товари за награда между локации в България, освен ако не е разрешено да направи това с международно споразумение, по което България е страна. Министерството може по отделно решение да разреши такива транспортни услуги в случая на предприятия, които извършват дейност извън страни, с които България няма съответстващо споразумение.

Лицензионен орган и лицензии

Министерството може да издаде регламенти, съдържащи допълнителни правила и условия, регулиращи транспортните услуги с моторно превозно средство за възнаграждение от или за България, и да регулира превоза за награда между места в България, предоставени от страна, чието място на дейност е в друга държава. Лицензионният орган може да приложи условия към индивидуалния лиценз. Лицензиите съгласно разделите се предоставят от окръжната община. Лиценз за изпитание за редовни пътнически транспортни услуги. Министерството предоставя лицензи на оператори на национални автобусни линии за магистрали и за редовни транспортни услуги, които преминават през два или повече окръга. При спазване на определението в първа алинея общинската окръжност предоставя лицензии за редовни транспортни услуги по раздели. Международни транспортни услуги и каботаж. Министерството предоставя лицензии за транспортни услуги по раздели.

Делегация

Министерството може да делегира задачите си по този закон на областната община. Транспортни услуги, които могат да бъдат експлоатирани без лиценз. Транспорт за собствена сметка. Не се изисква лиценз по раздел 5 за превоз на стоки, които са собственост на въпросната страна (транспорт за собствена сметка), когато такъв транспорт е част от търговската дейност на страната. Стоките, които заинтересованото лице има или могат да влязат в своето притежание или които в тази връзка е купило, продавало, заемало, наемало, произвеждало, преработвало или ремонтирало, се счита за идентично с имуществото на тази страна. Първата алинея се прилага само за превоз на товари, който е съпътстващ от общата дейност на предприятието и се извършва от собственика на предприятието или от служител в предприятието. На моторно превозно средство, което се използва за транспорт за собствена сметка, се предоставя декларация за собствен транспорт, която придружава моторното превозно средство и се представя за пътни проверки. Не се изисква декларация за собствен транспорт за транспорта за собствена сметка на държавни, общински или общински агенции, използващи собствени моторни превозни средства.

Превоз на пътници за собствена сметка

Първият параграф се прилага само за моторни превозни средства, които предприятието притежава или има право да използва съгласно договори за лизинг или договори за наем, които се представят за всяка проверка. Българските пощи не изискват лицензия за превоз на пощенски пратки, които попадат в обхвата на национално изискваните задачи и които са посочени в концесията на дружеството. Освобождаването от изискването за лицензиране се отнася само до превозите, които Норвежки пощи извършват, като използват моторни превозни средства, които дружеството притежава или има право да използва съгласно договори за лизинг или наеми, които се представят за всяка проверка. Не се изисква лиценз, когато дадено предприятие превозва свои служители до или от мястото си на работа. Не се изисква лиценз, когато хотел или подобно предприятие осигурява транспорт за свои собствени гости. Пътнически транспорт, отнасящ се до заетост в сектора на общественото здраве и грижи.

Друг пътнически транспорт

Служители в обществена служба или в държавно одобрена институция в сектора на общественото здравеопазване или грижи не изискват лиценз за извършване на пътнически транспорт с моторно превозно средство, регистрирано за до 9 лица, включително водача, при условие че този транспорт може да се разглежда като естествена част от задачите на служителя. Първият параграф се прилага само за транспорт, който може да се разглежда като допълнителна функция и когато заплащането за такъв превоз не надвишава процента на реимбурсиране на пробега в правителството. Не се изисква лиценз, когато лице, което има кола на свое разположение, наема колеги или съседи с него, когато пътува между местоживеенето и местоработата си. Не се изисква и лиценз за превоз на болни или пострадали лица от оторизирана линейка.

Специален транспорт

С регламенти или индивидуално решение министерството може да установи изключения от изискването за лицензиране за конкретни видове транспорт или моторни превозни средства, при условие че това не противоречи на международните споразумения, по които България е страна. Публична компенсация за редовни услуги. Местни редовни превози. Окръжната община е отговорна за изплащането на обезщетение за редовни услуги, които окръжната община възнамерява да установи или поддържа в страната. Решенията на областните общини по въпроси, свързани с одобряването на разписанията, тарифите и компенсациите, не могат да бъдат обжалвани пред министерството. Държавата плаща годишна блокова субсидия за покриване на част от разходите на областните общини. Безвъзмездната помощ се разпределя чрез системата на местните власти в съответствие с правилата, определени от държавата. Окръжните общини в сроковете, определени от министерството, представят своите бюджети и сметки и предоставят всякаква друга информация, необходима на министерството, за да се оцени цялостната бъдеща нужда от обезщетение.

Административно дружество

Окръжната община определя вида на договора и насоките, които се прилагат при разпределянето на обезщетението. Договор за компенсация, сключен на търг, се прилага най-малко пет години, освен в случаите на временни услуги. Когато се изискват специални основания, съществуващ договор може да бъде удължен за кратък период от време. Общината може да реши, че компенсацията за редовни превози ще отиде в компания, която администрира редовните маршрути в държавата. Национални фериботни линии за магистрали. Министерството отговаря за изплащането на обезщетения на операторите на фериботни линии в националната магистрала. Министерството определя вида на договора и насоките, които се прилагат при разпределянето на обезщетението. Когато се използва тръжна процедура, съответно се прилага член кано шести параграф. Разпределение на лицензиите. Лицензия по този закон може да бъде издадена на всяка страна, която отговаря на изискванията на този закон или на регламентите, издадени съгласно него. Дружество или друго юридическо лице може да получи лиценз при условия, определени от министерството.

Сертификат за добро поведение

Сертификат за добро поведение може да се изисква при кандидатстване за лиценз по този закон и след издаване на лиценза може да се изисква удостоверение за добро поведение след определен от министерството срок. Продължителност на лиценза. Лиценз, изпитан по силата на предишните раздели е валиден за десет години. Лицензионният орган може да отнеме лиценз преди датата на изтичане на валидността му, ако въпросната област на обслужване или обслужване трябва да бъде обявена за търг. Лиценз може да бъде издаден за по-кратък срок в случаите, когато експлоатацията на услугата е обявена за търг, или когато се изисква за специални основания. По време на лицензионния период Министерството може да прави изменения в правилника за предприятията, които подлежат на лицензиране, и на всички условия, свързани с лицензията. Ако притежателят на лиценза не желае да продължи да работи при новите условия, той има право на разумен срок, през който да закрие предприятието.

Прехвърляне и отнемане на лиценза

Титулярят на лиценза не може да прехвърли лиценза си на друга страна без съгласието на лицензиращия орган. Лицензионният орган може да отнеме лиценз, ако титулярят на лиценза не изпълни изискванията, посочени в наредбите и условията на лицензията, или не спазва нормативните актове и условията, регулиращи дейността на предприятието. Ако титулярят на свидетелството умре, лицето, което разполага с имущество, незабавно съобщава за смъртта на органа, издал лиценза. Същото се прави, когато притежателят на лиценза изпадне в несъстоятелност. Когато притежателят на лиценза умре или фалира, лицензът може да бъде отнет без предизвестие. Министерството може да издаде допълнителни разпоредби относно прекратяването на лицензиите в случай на смърт на титуляря на свидетелството. Когато правото на експлоатация на предприятие, подлежащо на лицензиране по този закон, е изтекло, притежателят на лиценза или лицето, което разполага с неговата собственост, незабавно връща лицензионните документи и регистрационните номера, които е получил от лицензиращия орган.

Маркиране на моторни превозни средства

Когато е взето решение за отнемане на лиценз, може същевременно да се определи, че въпросната страна няма да получи нова лицензия, докато не изтече определен срок, независимо дали съответната страна отговаря или не на изискванията за нов лиценз. Министерството може да установи правила, според които автомобилът, използван за превоз, подлежащ на лицензиране, трябва да носи табела с регистрационен номер. Такса. Министерството може да издава наредби, изискващи заплащане на такса за издаване на лицензионни документи, регистрационни номера или друга документация по този закон. Всяка страна, която във връзка с стопанска дейност или предприятие, която експлоатира, изпраща или получава стоки и всяка страна, която оперира или пряко или непряко организира превоз на пътници или стоки срещу заплащане, предоставя такава информация, каквато се изисква от министерството за целите на прилагането на този закон. Министерството може да уреди регулации по отношение на статистиката за транспортни услуги, подлежащи на лицензиране и за транспортни услуги, които са освободени от лицензиране по този закон.

Условия за превоз

Министерството може чрез наредби или по отделно решение да издава правила относно условията на превоз и относно допълнително заплащане на пътници, които не притежават валиден билет за редовни превози. Пътниците по редовни транспортни услуги, попадащи в обхвата на този закон, които не могат да представят валиден билет при проверка на билета при поискване да направят това, и които не заплащат на място допълнителната такса, упълномощена от министерството съгласно първа алинея , могат да бъдат задържани от инспекторите на транспортното дружество, стига те да не предоставят адекватна информация за тяхното име, адрес и дата на раждане. Правото на задържане на пътниците важи и за времето, необходимо за потвърждаване на предоставените от тях данни. Правото за задържане на пътниците по втората алинея се прилага само когато такова право е разрешено от министерството като част от условията на превоз на дружеството. Пътникът не може да бъде задържан при обстоятелства, когато това би представлявало неразумна намеса. Пътници на възраст под 15 години не следва да бъдат задържани.

Краен срок за подаване на граждански искове

Крайният срок за подаване на граждански иск, първо изречение от Закона за гражданската процедура срещу решения, взети от правителствена агенция по този закон, е два месеца. Допълнителни разпоредби. Министерството може да издаде допълнителни разпоредби за всяко отделно споразумение за лицензиране и допълнителни разпоредби за прилагането на този закон. Специални правомощия. Извънредни обстоятелства. При необходимост от транспорт при извънредни обстоятелства министерството може да разпореди на притежателя на лиценз да изпълнява определени транспортни задачи. Същото се отнася и за други, които притежават или използват моторни превозни средства за превоз на товари и пътници, за плавателни съдове, подлежащи на измерване, за държавната железопътна компания и за железопътни компании, в които държавната железопътна компания има дял от над 50 на сто.

Подготовка на гражданския транспорт

Министерството може да изготви регламенти относно подготвеността на гражданския транспорт в мирно време, в състояние на готовност, в случай на мобилизация, във време на война и извънредни кризисни ситуации. Министерството може също така да изготви регламенти, съдържащи изключения от правилата на този закон. Министерството може да наложи задачи за подготовка на транспорта за областните общини. Шофьорите на таксита, лимузини, автобуси, автобуси и моторни превозни средства, които са специално проектирани и / или оборудвани за превоз на хора с увреждания, трябва да притежават професионална лицензия в допълнение към свидетелството си за управление, докато превозват пътници срещу заплащане. Лицензът за професионална дейност е валиден в цялата страна и се издава от началника на полицията или от когото оправомощава в района, където лицето пребивава. Не е необходимо да се подновява професионална лицензия при преместване на ново място на пребиваване.

Заявление за професионален лиценз

Професионален лиценз се издава за десетгодишен период. За лица, които са навършили 60-годишна възраст, професионалният лиценз се издава за период от пет години, но не повече от момента, в който титулярът достигне 70-годишна възраст. Когато това се посочва от специални здравни фактори, професионалният лиценз има по-кратък срок Срок на валидност. Заявленията за професионална лицензия се подават по предписания формуляр. Медицинско свидетелство придружава кандидатурите за професионална лицензия и заявленията за подновяване на професионален лиценз. Същите изисквания като здравето и т.н. се прилагат както в случая на свидетелства за управление на МПС в категории D и DE. Когато притежателят на професионална лицензия вече не отговаря на изискванията за зрение, слух и компетентност, той или тя е длъжен да уведоми полицията. Полицията одобрява професионалния лиценз с всички приложими ограничения.

Условия за издаване на лицензия за професионална дейност

Лицата, получили професионална лицензия, трябва да са навършили 20 години и да имат такава репутация, че полицията не ги счита за неспособни да управляват моторно превозно средство. Началникът на полицията или който и да е оправомощен орган може да реши, че кандидатите за лиценз на оператор на таксиметрови услуги трябва да вземат тест, показващ достатъчни познания за района, за който се отнася лицензията. Когато такова решение е изпълнено, разрешението от друг район на полицията няма да е валидно без полицейска заверка, според която заинтересованото лице е преминало теста за запознаване с въпросния район. Временни откази за придобиване на професионална лицензия. Когато лице, което не притежава професионална лицензия, е със заподозряно лице за престъпление, което може да бъде от решаващо значение за правото му да получи професионална лицензия, началникът на полицията или който и да е оправомощен орган може да реши, въпросът окончателно се решава, макар и да не е повече от три месеца, освен ако съдебното решение не бъде постановено от първоинстанционния съд.

Конфискация на професионална лицензия

Когато полицията установи, че притежател на професионална лицензия е основателно заподозрян в престъпление, което може да доведе до загуба на право да управлява моторно превозно средство с цел превоз на пътници срещу заплащане, вж. Раздел 37е, втора алинея, полицейски служител може да конфискува лиценза. Въпросът за укрепване на тази конфискация трябва да бъде изпратен възможно най-скоро пред служител, представляващ органа на прокуратурата. Решението се взема в писмена форма. Ако заподозреният не даде съгласието си за конфискацията, въпросът за продължаване на конфискацията на лицензията се подава в триседмичен срок до първоинстанционния съд за решение. Отнемане и загуба на право да управлява моторно превозно средство с цел превоз на пътници срещу заплащане. Началникът на полицията или оправомощените от него лица могат да решат да оттеглят правото да управляват моторно превозно средство с цел превоз на пътници срещу заплащане. Ако въпросното лице е помрачено или се окаже ненадеждно или има други характеристики, които го правят негоден за шофиране на превозното средство, докато превозва пътници.Конфискация на професионална лицензия

Когато се налага присъда на притежателя на професионална лицензия, в същото решение или в наказателното известие може да бъде посочено, че заинтересованото лице губи правото си да управлява моторно превозно средство с цел превоз на пътници срещу заплащане за определен срок или неопределено време, ако това се налага в обществен интерес. В случай на конфискация на професионална лицензия или отнемане или загуба на право да управлява моторно превозно средство с цел превоз на пътници срещу заплащане, титулярът е длъжен незабавно да предаде разрешението си на полицията. Обжалване и изключения. Полицейската дирекция е апелативен орган за решения, взети от полицията. При обжалването относно здравните и физическите изисквания за професионален лиценз полицията основава решението си на окончателното решение на Норвежкия съвет по здравеопазване относно здравните аспекти на случая.Отнемане на правото да управлява моторно превозно средство

Когато обжалването се отнася до физическите изисквания и решението е взето от регионалния пътнически офис, полицията основава своето решение на окончателното решение на Норвежката дирекция за обществените пътища. Когато става дума за решения, постигнати от регионалния пътнически офис, апелативният орган е Норвежката дирекция за обществените пътища. Дирекция „Полиция“ може да прави изключения от правилата на тази глава в специални случаи. Отнемането на правото да управлява моторно превозно средство с цел превоз на пътници срещу заплащане не възпрепятства началника на полицията или на когото оправомощава да издаде нова професионална лицензия, при условие че причините за отнемане на лиценза вече не се прилагат. Когато това се посочи от специални основания, началникът на полицията или оправомощените от него лица могат да намалят периода на загуба на право да управляват моторно превозно средство с цел превоз на пътници с награда, установена с решение или наказателно известие.

Пътни проверки на транспорт за собствена сметка

Когато това се налага от особено убедителни причини, срокът може да бъде съкратен, въпреки че минималният срок на оттегляне съгласно законовите или подзаконовите актове не е изтекъл. Пътни проверки и санкции. Водачът на моторно превозно средство или плавателен съд, извършващи транспортни услуги, подлежащи на лицензиране или за превоз за собствена сметка, който не подлежи на лицензиране, има при всяко отделно пътуване заедно с него документите за лицензията, които той трябва да представи в случай на пътна проверка от страна на полицията, администрацията на обществените пътища или друг държавен служител, който министерството и оправомощено да извършва пътни проверки по този закон. По искане на инспектиращия орган водачът е длъжен да предостави достъп до всяко отделение за стоки, контейнер, ремарке с наклон и други подобни, отнасящи се до моторно превозно средство, което е освободено от лицензиране.

Санкции

Страна, оправомощена да извършва пътни проверки по този закон, може за период, който се счита за необходим, да забрани използването на превозно средство, което се използва за превоз на пътници или стоки без предвидения лиценз или друго разрешение по този закон. Стоките, транспортирани без предписания лиценз, могат да бъдат задължени незабавно да бъдат транспортирани. Заповед, забраняваща използването на превозно средство, може да бъде изпълнена незабавно. Когато използването на превозно средство е забранено, регистрационните номера и регистрационният документ могат да бъдат конфискувани незабавно. Превозното средство, чието използване е забранено, може да бъде задържано от инспектиращия орган, когато последният счита това действие за необходимо. Ако превозното средство не бъде заявено в рамките на три месеца след изтичането на срока за забрана, то може да бъде продадено, след като собственикът е получил уведомлението за това с препоръчано писмо. Правилата на Закона за движение по пътищата, член 37, четвърто изречение, трето изречение и от пети до седмия параграф, се прилагат съответно. Всяка страна, която съзнателно или по непредпазливост нарушава или съдейства за нарушаване на този акт или наредби или условия, определени в съответствие с този закон, подлежи на наказание с глоба. Всеки опит да се извърши такова нарушение също е престъпление. Преходни разпоредби. Този закон влиза в сила от датата, определена от държавата. Правилата, регламентите и решенията съгласно закона за транспорта и съобщенията също се прилагат след влизането в сила на този акт.